Сегодня поговорим о машинках, точнее, о их производителях. А еще точнее — об американских производителях автомобилей. За всеми разговорами о том, что “большая тройка” — General Motors, Ford и Chrysler (которые, кстати, на самом деле уже именно “большой” тройкой не являются) вот-вот обанкротятся, если не дать им денег, поэтому они срочно просят денег в Вашингтоне, как-то совсем потерялся тот факт, что GM/Ford/Chrysler вовсе не единственные автопроизводители в США.
Вы спросите “А кто же еще?”. В ответ прозвучат знакомые все имена — Honda, Toyota, BMW, Hyundai, Mitsubishi и др. По отношению к ним выдавать деньги “тройке” как минимум несправедливо, хотя в этой индустрии все взаимосвязано. Об этом — перевод отличнейшей статьи из Wall Street Journal.
——————–
Завтра из Детройта в Вашингтон прилетят люди — очевидно, обычным рейсом в этот раз — чтобы еще раз выступить с просьбой о спасении с помощью налоговых денег. Тем временем, в другой американской автоиндустрии, о которой вы редко встретите информацию в новостях, производители машин наращивают долю рынка и подстраиваются под ситуацию со снижением продаж, не прося ни цента у правительства.
Continue reading →